Dane techniczne:

 

Barwy: Rally Poland 1973

Team: A. Warmbold / J. Todd

Silnik: Fiat DOHV 8 V

• pojemność: 1768 cm3

• maks. moment obr. 185 Nm / 6850 obr / min

• maks moc: 160 HP / 7100 obr / min

Zasilanie: 2 x Weber 44 IDF

Zawieszenie - oryginalne Abarth gr. 4

• przód - gr.4 Abarth

• tył - ramiona rurowe McPerson strts (40 mm)  

Amortyzatory: Bilstein (300/100)

Hamulce - oryginał Abarth gr. 4

Zaciski:

• przód: ATE / alu 2 x 48 mm

• tył: ATE / stal 2 x 33 mm

• hamulec ręczny: mechaniczny

Dyski:

• przód: 256 mm / 12 mm niewentylowany (Abarth gr.4)

• tył: 256 mm / 10 mm niewentylowany (Abarth gr 4)    

Skrzynia biegów:

• biegi: 5 + R / H

• typ: helikalny

• model: Fiat 124

• przełożenia: 1 / 3,612; 2 / 2,045; 3/1357; 4 / 1,00; 5 / 0,870; R / 3,244

Dyferencjał - Abarth gr. 4

Przełożenie główne:

• 4,3 LSD Colotti, tarczowe, cierne

• 5,375 LSD Bacci, tarczowe, cierna dysk, tarcie

Sprzęgło: 230 mm, spieki

Koła:

• przód: 7x13, Cromodora CD 66 ABARTH (4 x 98)

• tył: 8x13 Cromodora CD 66ABARTH (4 x 98)

Opony: 205/65 / R13

Układ kierowniczy: Abarth gr 4, ślimakowy bez wspomagania,przełożenie 2,85