SAMOCHÓD SERWISOWY - PRZYCZEPA
Samochód rajdowy i całe wyposażenie strefy serwisowej musi być przywiezione do Parku Serwisowego. Taka operacja wymaga to co najmniej przyczepy i "serwisówki".
KOSZT: 20.000 - 200.000 zł
WYPOSAŻENIE STREFY SERWISOWEJ
Strefa serwisowa zespołu jest jego miejscem pracy na czas trwania rajdu. Praca jest wykonywana zarówno w dzień jak i nocą, dlatego strefa musi być na to przygotowana.
KOSZT: 4.000 - 40.000 zł
NARZĘDZIA SERWISU
Zespół potrzebuje warsztatu serwisowego na kołach z szeroką gamą małych i dużych narzędzi ręcznych i elektronarzędzi, w tym również takich, których w garażu normalnie się nie używa .
KOSZT: 2.000 - 100.000 zł
CZĘŚCI
ZAMIENNE
Wybór części zamiennych do zabrania na rajd to jedna z kluczowych decyzji. Nie można zabrać wszystkich możliwych części zamiennych więc decyzja jest trudna.
KOSZT: NIEZNANY
"PŁYNY
USTROJOWE ”
Wybór olejów i płynów do samochodu rajdowego jest kluczowym czynnikiem decy-dującym o jego niezawodności i odporności na uszkodzenia newralgicznych podzespołów.
KOSZT: 500 - 800 zł
SAMOCHÓD
ZAPOZNANIA
Zespół potrzebuje cywilnego samochodu, w którym kierowca i pilot będą prowadzić zapoznanie odcinków specjalnych. Zazwyczaj jest to samochód używany na codzień.
KOSZT: BEZ KOSZTÓW